小黃貼警語未繫上安全帶罰後座乘客
中國時報【許俊偉/台北報導】
小型車後座強制繫安全帶八月上路,明年二月正式開罰,原本規定違者罰駕駛。但交通部公路總局昨天開始向全台計程車發送宣導貼紙,未來車內只要貼有貼紙,視為「已盡告知義務」,未繫安全帶而遭取締的後座乘客,要自行負擔最高四千五百元的罰鍰。
立法院完成修正《道路交通管理處罰條例》,小型車後座乘客若未繫安全帶,在一般道路可處一千五百元罰鍰,在高快速公路是三千元以上、六千元以下罰鍰,全都罰駕駛。宣導期半年,明年二月正式開罰。
但公總監理組也強調,計程車司機若有盡告知義務,後座乘客仍不繫安全帶,將不罰駕駛、只罰乘客,一般道路處一千五百元罰鍰,在高快速公路是三千元以上、四千五百元以下,且「依人頭計算」,有幾人沒繫就罰幾人。
一樣在高、快速公路,為何駕駛最高罰六千元,乘客只要四千五百元?官員表示,乘客非駕駛,違規不全然是乘客責任,所以罰則考量不同。
雄獅死亡車禍再度突顯大客車繫安全帶問題
「雄獅死亡車禍再度突顯大客車繫安全帶問題」(閻大富報導)
雄獅旅遊8月10號由台北出發的「東北長白8日團」,15號下午2點30分在大陸發生重大車禍,旅行團一行共19人在長春往吉林的「長吉高速公路」上,遊覽車因閃避後方不當超車的小客車,翻倒在高速公路旁邊溝,其中有4名旅客不幸死亡,另外15名旅客含領隊則分別受到輕重傷。雄獅發言人林承曄說明車禍原因。
這是1987年開放台灣民眾到大陸旅遊以來,旅行團發生的第11起重大車禍,這11起重大車禍總共造成36人死亡、124人受傷。
由於遊覽車翻倒時,坐在後座的4名乘客沒有繫安全帶,因此才被拋出車外死亡,這也再度突顯大客車乘客繫安全帶的重要性。大客車看似比小車安全,但一旦傾倒、翻車,乘客在車內大空間中來回衝撞,殺傷力甚至比小車還大,交通部現行規定雖然有強制大客車要在座位裝安全帶,也要求業者在車上宣導,但目前並沒有法規,強制要求乘客繫安全帶。
路政司監理科長林福山表示,站在交通部的立場,不管有無法律規定,都希望民眾養成繫安全帶習慣,如果教育宣導能達到效果,就不用修訂法律來處罰了。
林福山說,小客車前、後座繫安全帶修法,是取得社會共識後才進行,大客車要強制執行,也必須凝聚共識才能推動,但如果民眾明白繫安全帶的保障,修不修法就不是那麼重要。
目前客運業者會在車上的電視螢幕中放宣導影片,有些還裝LED燈希望乘客繫安全帶,同時,駕駛在出發時也會以廣播提醒乘客,但現在都只是勸說,和欣客運副理洪敏隆就表示,基於乘客安全,業者還是希望繫安全能朝立法的方向規定。
小客車不管前後座,乘客不繫安全帶未來都將處罰,但要修法強制大客車乘客遵守,恐怕短時間還不易取得共識,雄獅旅遊的意外再度突顯這個問題,不管是習慣養成或修法裁罰,如何維持乘客的行車安全,應該才是最重要的原則。
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公總昨天也開始透過公會向全台近十萬輛計程車發送宣傳貼紙,呼籲運將黏貼,建議在右前座前方明顯處張貼一張、前座椅背頭枕後方處張貼兩張。否則後座乘客未來若被發現未繫安全帶,駕駛就要承擔責任。提醒民眾,若小黃車內已有宣傳貼紙,就視同駕駛已盡告知責任。


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